金云评丨轨道交通义乌高铁站通车，“一轨连三城”何以照进现实？

一条轨道，连起三座城。

4月26日，金义东市域轨道交通义乌高铁站正式通车。作为金义东线义东段的起点站，这座打通“最后一公里”的关键站点顺利落成，标志着我市“一轨连三城”的蓝图，从愿景变为现实。

轨道交通开进高铁站，不仅是市域轨道交通建设的重要里程碑，更是我市城市群交通一体化进程中的关键落子。它承载的，不只是穿梭于金华市区与义乌、东阳之间的列车，是无数市民与游客的出行期盼，更是八婺大地加速迈向同城化的美好未来。

这不是简单的多开一站。

轨道交通义乌高铁站位于义乌市后宅街道国铁站房下，是义东线起点站。车站为地下二层岛式站台，总建筑面积12849平方米，目前，设置3个出入口，C、D出入口通道衔接综合交通枢纽。

数字背后，是城市空间的重组，也是区域交通的再造。

过去，金华市区、义乌、东阳之间，人流、物流、商流密集，却更多依靠公路串联。如今，一条市域轨道把中心城区、商贸义乌、影视东阳连成一线。上班通勤、商务往来、旅游消费、探亲访友，都有了更稳定、更便捷、更绿色的选择。

轨道交通之“通”，通的不只是路，更是城市发展的气脉。

对金华而言，这是市域一体化的加速成形。金义东三地产业各有优势，金华市本级有综合枢纽，义乌有全球商贸，东阳有影视文旅。轨道一贯通，城市不再只是地图上的相邻板块，而成为功能互补、资源互流、场景互融的发展共同体。

对义乌而言，这一站更有特殊意义。义乌因“通”而兴，也因“流”而盛。高铁客流、轨道客流、公交客流在这里汇聚，义乌高铁站不只是交通节点，更是城市门户、商贸窗口、文旅入口。世界小商品之都，需要这样的枢纽，也会放大这样的枢纽。轨道交通义乌高铁站的开通，更打开了“客货并举”的发展想象。此前，长三角首个“轨道+高铁”合营中铁快运营业部已在横店站启用，通过“轨道交通集散+高铁干线运输+快递末端配送”的联运体系，实现高效运输闭环。随着轨道交通义乌高铁站的加入，义乌作为全球商贸集散中心的物流优势将进一步得到释放，小商品“坐”着轨道交通转高铁，朝发夕至不再遥远。

更值得追问的是，站开通以后，服务如何跟上？

答案正在“畅行中心”里展开。按照“一站一特色、站点即窗口”的理念，金华将以金义东市域轨道交通全线31个站点为载体，布局线下服务点，植入文旅咨询、线路报名、票务预订、本地特产展销、景区宣传展示等功能，把轨道站点打造成为“家门口的文旅服务点”。

交通和文旅，正在这里握手。

沿着轨道和公交线路，景区、商圈、酒店、非遗点位被重新串联。过去，游客到站后还要自己找攻略、拼线路；未来，轨道通到哪里，文旅服务就有望覆盖到哪里。站点不再只是“上车下车”的地方，而成为城市服务的前台、消费转化的入口、文旅体验的起点。

小窗口，连着大场景。

服务的温度，也藏在细节里。围绕义乌高铁站，轨道交通方面正与国铁联合推进“畅行联盟”接力式服务，探索让不同交通方式衔接更顺；“警站互融”一体化服务，将进一步提升站区治理和安全保障能力；依托“畅行中心”一体化出行平台，未来乘客获得的不只是乘车服务，而是一整套出行解决方案。

当然，真正意义上的无缝换乘，不是一句口号就能抵达。国铁、轨道、公交、文旅、商业等多方系统要打通，服务流程要再磨合，客流组织要更精细。越是枢纽，越考验协同；越是窗口，越需要细节。

但方向已经明确，从“一条线”到“一张网”，从“车站开通”到“服务贯通”，从“交通节点”到“城市窗口”，轨道交通义乌高铁站开通的意义，正在超越交通本身。

它让金华市区、义乌、东阳之间的距离更近，也让城市发展的想象更远。

一轨连三城，畅行向未来。轨道交通义乌高铁站这一站，站在轨道上，也站在新的城市进程里。通途已启，接下来要做的，是让更多人因它而来、因它而留、因它看见一个更加开放、便捷、有温度的金华。