金东国资精准“押宝”张雪机车

近日，当张雪机车在世界超级摩托车锦标赛WSBK葡萄牙站双回合夺冠的消息刷屏全网时，资本市场敏锐地捕捉到了另一条关键信息：早在夺冠前23天，浙江国资已完成了一次精准的“突击入股”。

相关信息显示，今年3月重庆张雪机车工业有限公司宣布完成9000万元A轮融资。其中，金义产业投资集团有限公司参与组建的金华浙创基金出资额度高达6000万元，占本轮融资总额的三分之二以上。

随着张雪机车的再次“出圈”，这笔跨越1500公里的投资，不仅是资本的重注，也是一场老友间的再次牵手。

故事的起点要追溯到2009年。彼时，年轻的张雪怀揣着对机械的狂热，从湖南来到武义，加入了浙江阿波罗运动科技股份有限公司。

在武义的车间里，张雪不仅系统性地接触到了摩托车从研发、设计到制造的全生命周期流程，更凭借自身天赋和努力，练就了“蒙眼组装发动机”的本领。这段经历，为他日后成为技术专家乃至创立自己的品牌，奠定了坚实基础。

2024年，张雪离开自己一手创办的凯越机车，再次创业成立“张雪机车”。这一次，金华再次出现在他的故事中，但身份已从“成长地”升级为“合伙人”。

今年3月，张雪机车完成了9000万元的A轮融资，投后估值高达10.9亿元。在这轮融资中金华浙创基金出资高达6000万元，金义产业投资集团有限公司作为核心出资方参与其中。金义产投相关负责人介绍，这笔投资并非简单的财务行为，而是基于双方深刻的相互认同。

“集团和区领导两次奔赴重庆考察，其间和张雪本人聊了很多，他对机车行业的热爱和‘以技术为核心’的极致追求，是促成投资的重要原因，这也完全符合基金‘投早、投小、投硬科技’的战略方向。”金义产业基金有限公司副经理曹耀升介绍道。

此外，同样作为汽摩配产业发展高地，金华聚集了上千家汽摩配企业，形成了从零部件到整车的完整产业链，但一直缺少一个具备全球影响力的整车品牌作为“链主”来带动升级。这笔投资，也让张雪与金华的汽摩配产业集群再次紧密连接。

随着资本的注入与赛事的夺冠，张雪在近期的伙伴大会上定下了激进的目标：2026年研发投入将增至1.35亿元，终端销量目标翻倍至5万台，并计划于2027年推出电动产品，2028年冲刺20万台销量。

对于金华而言，这笔投资不仅是一次精准的“卡位”，更是对本地产业链价值的一次有力激活。作为金华老牌生产铝合金汽轮的专业制造商，浙江今飞凯达轮毂股份有限公司董事长葛炳灶透露，公司从2025年开始和张雪机车启动部分项目合作。

“相较于重庆，我们在电机、电池、电控和品牌出海方面更具优势。”金义新区相关负责人介绍，依托以永康、武义为核心的汽摩配产业集群，金华具备从原材料到整车的全链条配套能力。同时，金义新区也正在大力培育新能源汽车产业，希望成为相关技术研发、供应链协同乃至产能落地的重要支点。今年1月，来自金义新区的企业锋鸟车业推出了首款超跑电摩产品，充电2小时，续航350km，搭载峰值16KW中置电机，轮上扭矩300牛米，极速可达110km，并全面实现自研、自产、自销的闭环发展模式。

随着金东国资精准“押宝”、张雪机车成功将中国摩托车推向世界之巅，金华摩汽配行业也将开启新的辉煌篇章。